本文转自：广西日报

新春走基层

本报记者 廖庆凌 通讯员 覃莉娱

全区人民瞩目的广西首条时速350公里的高速铁路——贵南高铁已经进入站后建设阶段。1月8日，记者来到贵南高铁河池西站探访，远远望去，河池西站拔地而起；走近工地，机声隆隆，钻机声、切割声、电焊声……汇成了令人兴奋的施工“交响曲”。

虽然春节的脚步越来越近，在建的高铁站房工地施工现场仍然是一片热火朝天景象。走进站房工程建设现场，站房内外10多台直臂高空施工车将工人托举到20多米的高空作业，场面颇为壮观。刚在半空中安装面板的两位来自河南驻马店的工人熊刚柱和陈建忠告诉记者：“如果工程施工进度需要春节赶工的话，我们愿意留下来，能为尽早实现贵南高铁通车贡献出自己的力量，我们很自豪。”

“为了赶工期，大部分工人自愿留在工地过年。春节假期，大家将实行轮休制，确保项目进度稳步推进。”项目副总工程师姚诗华告诉记者。

河池西站是贵南高铁线上主要站点之一，位于河池市金城江区城郊东面的东江镇，建筑面积约1.2万平方米，站场规模为3台7线，最多可同时容纳旅客2500人，站房及站台工程总投资约1.53亿元。站房主体以“鸾翔凤集，水韵河池”为设计理念，屋面特别采用了层叠式设计，充分体现当地少数民族建筑特征。“我们站房吊顶就是巴马命河景观造型。”姚诗华介绍。

“截至目前，站房主体结构、钢网架、金属屋面均已全部完成，外幕墙装饰装修完成65%，室内装饰装修完成60%。”姚诗华说，“我们都按计划按时间节点完成相应任务，确保贵南高铁全线如期建成通车。届时从河池西站前往贵阳或南宁均只需要1个小时左右。”